ظرفیت باربری لرزه ای فونداسیون های واقع برخاکهای لایه ای

برخلاف حالات استاتیکی ظرفیت باربری فونداسیونها، بررسی ظرفیت باربری در هنگام وقوع زلزله، کمتر مورد توجه محققان قرارگرفته است. در این میان با توجه به لایه ای بودن پروفیلهای خاک در بسیاری از مناطق لرزه خیز، تعیین ظرفیت باربری لرزه ای فونداسیونهای واقع بر این خاکها منجر به طراحی اقتصادی فونداسیونهای سطحی می گردد. در این تحقیق با تعمیم روش مرلوس و رومو برای خاکهای دو لایه رسی، ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای فونداسیونهای واقع بر این خاکها محاسبه گردید. سپس با استفاده از زیرمجموعه دینامیکی نرم افزار پلکسیس، تأثیر پارامترهای شتاب نگاشت زلزله بر ظرفیت باربری لرزه ای پی های واقع بر خاکهای دو لایه رسی بررسی گردید. نتایج نشان داد که افزایش شتاب زلزله با ثابت بودن سایر پارامترها، باعث سطحیترشدن مکانیزم گسیختگی و تشکیل آن در لایه فوقانی می گردد و ظرفیت باربری لرزه ای کاهش می یابد. درضمن کاهش فرکانس شتاب نگاشت و همزمان افزایش مدت زمان اعمال زلزله باعث کاهش ظرفیت باربری لرزه ای گردید، به طوریکه در فرکانس20 هرتز و مدت زمان 4 ثانیه و در شتابهای g0/4 و g0/5، فونداسیون ظرفیت باربری خود را به طور کامل ازدست داد. همچنین به طور کلی مکانیزم گسیختگی در خاکهای لایه ای تمایل به تشکیل در لایه ضعیفتر دارد، به طوریکه در شرایط وقوع رس ضعیف بر رس قوی، مکانیزم گسیختگی به طور کامل در لایه فوقانی تشکیل می شود و در حالاتیکه رس قوی بر روی رس ضعیف قرارمی گیرد، مکانیزم گسیختگی وارد لایه زیرین می گردد.